Gehaltsrechner 2026 — Brutto-Netto für Kraftfahrer

Als Faustregel bleiben in Steuerklasse I bei einem typischen Fahrergehalt rund 65–70 % vom Brutto übrig. Der genaue Betrag hängt von Steuerklasse, Krankenkassen-Zusatzbeitrag, Kirchensteuer, Alter und Kindern ab — genau dafür ist dieser Rechner da. Wichtig: Steuerfreie Spesen kommen beim Fernfahrer zusätzlich dazu – sie sind Aufwandsersatz und kein Teil des Gehalts.

Lohnsteuer (je nach Steuerklasse), ggf. Kirchensteuer (8 % in Bayern/Baden-Württemberg, sonst 9 %) und die Sozialversicherung: Krankenversicherung 7,3 % plus halber Zusatzbeitrag (Durchschnitt 2026: 1,45 %), Pflegeversicherung 1,8 % (mit Zu-/Abschlägen je nach Kindern), Rentenversicherung 9,3 % und Arbeitslosenversicherung 1,3 %. Der Solidaritätszuschlag fällt erst ab rund 20.350 € Jahreslohnsteuer an — für die meisten Fahrer also nicht.

Jede gesetzliche Krankenkasse erhebt zusätzlich zum allgemeinen Beitragssatz von 14,6 % einen eigenen Zusatzbeitrag — 2026 im Durchschnitt 2,9 %. Du zahlst die Hälfte davon. Ein Kassenwechsel zu einer günstigen Kasse kann je nach Gehalt mehrere hundert Euro pro Jahr sparen.

Verdienst Du deutlich mehr als Dein Partner, bringt die Kombination III/V Dir monatlich das höchste Netto — Dein Partner zahlt dafür mehr. Bei ähnlichen Einkommen ist IV/IV sinnvoll. Aufs Jahr gesehen gleicht die Steuererklärung die Unterschiede aus; die Wahl beeinflusst aber Lohnersatzleistungen wie Eltern- oder Krankengeld.

Sie kommen zusätzlich zum Nettolohn auf Dein Konto, sind aber kein Teil des Gehalts: Spesen sind steuer- und sozialabgabenfreier Aufwandsersatz — 28 € für einen vollen Tag (24 Stunden) unterwegs, 14 € für An- und Abreisetag oder ab mehr als 8 Stunden Abwesenheit, 9 € pro Nacht im Fahrzeug, im Ausland gelten eigene Sätze. In einer Modellrechnung — Montag bis Freitag mit vier Übernachtungen im Lkw — kommen rund 590 bis 640 € im Monat zusammen. Spesen dürfen nicht auf den Mindestlohn angerechnet werden.

Bis 603 €/Monat (Minijob) zahlst Du nur den Eigenanteil zur Rentenversicherung von 3,6 % — oder gar nichts, wenn Du Dich befreien lässt; Steuer und Pauschalabgaben übernimmt der Arbeitgeber. Zwischen 603,01 und 2.000 € (Midijob) zahlst Du reduzierte Sozialversicherungsbeiträge nach der Übergangsbereich-Formel, mit vollem Rentenanspruch.

Zum Bruttogehalt kommen die Arbeitgeberanteile zur Sozialversicherung (zusammen rund 21 %) sowie die Umlagen U1, U2 und Insolvenzgeld. Ein Fahrer mit 3.200 € brutto kostet den Betrieb also real knapp 4.000 € im Monat — Spesen, Zuschläge und Ausstattung noch nicht eingerechnet.

Der Rechner zeigt den gesetzlichen Standardfall. Abweichungen entstehen durch eingetragene Freibeträge, betriebliche Altersvorsorge, geldwerte Vorteile (z. B. Firmenwagen), private Krankenversicherung, steuerfreie Zuschläge für Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit oder den individuellen Zusatzbeitrag Deiner Krankenkasse.